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中国花10亿造了世界第一高桥!200层楼高,埃菲尔铁塔只有它的一半英美网友炸开了锅

来源:网络 整理:漂亮100 标签: 国花 网友
导读: [db:简介]

中国花10亿造了世界第一高桥!200层楼高,埃菲尔铁塔只有它的一半英美网友炸开了锅[0/0]

来源:央视新闻、人民日报、钱江晚报(qianjiangwanbao)、每日经济新闻(ID: nbdnews)、中国新闻网、齐鲁晚报

版权归原作者所有,如有侵权请及时联系

一桥跨云贵,天堑变通途。

横跨云贵两省,全长1341.4米,

垂直高度565米的北盘江大桥

(此前报道称其为尼珠河大桥)

已于12月29日正式合龙。

这是目前世界上最高的大桥!

让我们看看这座大桥有多么宏伟⬇️

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△视频:世界第一高桥——杭瑞高速北盘江大桥成功合龙

据经济日报报道,北盘江大桥建设中面临五大难题:

山区大体积承台混凝土温控;

超高索塔机制砂高性能混凝土泵送;

山区超重钢锚梁整体吊装;

边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推;

大跨钢桁梁斜拉桥合龙。

很显然,这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了。

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通车后云南宣威到贵州六盘水从5小时减为1小时

该大桥的建成,标志着以东部杭州为起点,贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速(G56)即将全面建成通车。

北盘江大桥预计今年年底通车,通车后云南宣威城区到贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右,缩短为1个多小时。

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据都市时报报道,北盘江大桥总投资10.3亿元。

别以为这个价格很高,实际上,因为造价太低,国外网友都炸开了!

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在门户网站雅虎上,有关北盘江大桥的新闻评论数量高达1405条,通常只有明星八卦之类的新闻,才会有这么多人关注。

其中热度最高的一条评论是:

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一些网友开始吐槽美国:

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另外一位网友用他在中国的经历总结了北盘江大桥的成功:

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我在中国旅行,坐过巴士、小轿车、火车、地铁、飞机等等所有交通工具。中国的交通安全而且高效,在中国人力成本很低,而且每个人都希望通过自己的工作和努力赚取收入。但在美国不同,美国人力成本太高,而且美国政府供养了大量不去工作的人,这就大大抬高了同样的工程在美国的建造成本。如果给予中国人更多的教育机会,他们就能够打破所有挡在他们目标前的障碍。美国应当从中国那里学习经验,才能恢复竞争力。美国的强大需要教育以更有效的工作观念。

除了美国网友,英国网友同样惊叹于这一大桥的壮丽:

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事实上,在10座世界最高的大桥名单当中,除了第七(位于巴布亚新几内亚)和第八(位于墨西哥)外,其余八座桥梁都来自中国!

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看看中国的桥有多牛!

在世界桥梁业有着这样一句话:世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。“中国桥梁”已经成了中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。一起来看看!

杭州湾大桥

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杭州湾跨海大桥是连接长三角的经济枢纽。该桥于2003年11月4日开工建设,2008年5月1日建成通车。桥全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。

苏通大桥

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苏通长江大桥位于江苏省东南部,全长34.2公里,2008年6月30日建成通车。苏通大桥的建设创造了1088m斜拉桥最大跨径、300.4m最高索塔、577m最长斜拉索和131根长117m、直径2.8m/2.5m最大群桩基础等四项世界第一,使人类建设斜拉桥的跨越能力首次突破了1000m大关。

港珠澳大桥

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  (效果图)

港珠澳跨海大桥是一个由桥岛隧三部分组成的桥梁界“巨无霸”,是目前世界上最受瞩目的超级工程之一。大桥对促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具有重要战略意义。大桥全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,设计时速为100公里,一期计划于2018年12月完成。

云南龙江特大桥

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(效果图)

龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段,路桥垂直跨越龙江,大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥。桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,抗震等级按Ⅸ度设防,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲最大的山区悬索桥。

武汉鹦鹉洲长江大桥

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鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里,为武汉市的第八座长江大桥,主桥面为双向8车道。这是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥,世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥。 2014年12月28日正式建成通车。

平潭海峡公铁两用大桥

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(效果图)

我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥正在加紧建设。这座大桥也因为“施工难度最大”闻名于桥梁界。大桥的位置正处于世界三大风区之一,全年6级以上大风天数超过300天,环境极其恶劣。大桥全长16公里。目前,这座大桥从新结构、新工艺、新方法等方面已申报了12项专利,可称之为一座创新型的大桥。

重庆万州长江大桥

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万州长江大桥原名万县长江大桥,是一座公路桥。这是连接318国道线的一座特大型公路配套桥,是长江上第一座单孔跨江公路大桥,也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。全桥长814米,宽23米,桥拱净跨420米,桥面距江面高140米。主桥于1997年5月竣工通车,是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。

青岛海湾大桥

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青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥。大桥于2011年6月30日全线通车。

为中国制造点赞!

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